İran savaşı öncesinde Asya-Avrupa yolcularının üçte biri Dubai, Abu Dabi veya Doha'dan geçiyordu. Ateşkes ilan edilmesine rağmen Körfez üzerinden geçişin aylarca kısıtlı kalması bekleniyor.
Hindistan ham çelik kapasitesini 2035-36 mali yılına kadar 168 milyon tondan 400 milyon tona çıkarmayı planlıyor. Plan 17 trilyon rupi (183 milyar dolar) yatırım gerektiriyor.
İran'ın ateşkes sonrasında Suudi Arabistan petrol boru hattına yaptığı saldırılar üretim ve nakliye kapasitelerinde kayıplara yol açtı.
Resmi haber ajansı SPA üzerinden duyurulan veriye göre üretim kapasitesi günde
Japon rafinerileri petrol tedarikinde gecikme bekleyemiyor. ABD'den ham petrol getirmek için olağan VLCC seçeneği yerine daha küçük tankerlere yöneldiler, böylece Afrika'nın güneyini dolaşmak yerine Panama Kanalı'ndan geçiyorlar.
İki haftalık ABD-İran ateşkesi üre fiyatlarında beklenen satış dalgasını henüz getirmedi. Fiziksel piyasada tepkiler ölçülü kalırken vadeli işlemlerde ilk günden %6'yı aşan düşüş geldi.
