Baltic kuru yük taşımacılık endeksi capesize gemi tarifelerindeki düşüşle iki haftanın en düşük seviyesine gerilerken, panamax ve supramax segmentlerinde iyileşme görüldü.
Gümrük tarifelerinin önceden stoklama etkisi azalırken, ABD konteyner ithalatı ocakta geçen yıla göre %6,8 düştü.
Kuru yük taşımacılığı navlun oranlarını ölçen Baltık Endeksi pazartesi günü zayıf capesize ve panamax oranlarıyla iki haftanın en düşük seviyesine geriledi.
Danimarkalı denizcilik devi Maersk, Çin'in New Times Shipbuilding tersanesine 2029-2030 teslimatı için sekiz büyük konteyner gemisi siparişi verdi.
Tropik siklon Mitchell tehdidiyle kapatılan Port Hedland limanı pazar günü öğlen saatlerinde operasyonlarına yeniden başladı ancak bölgedeki diğer limanlar hala kapalı.
Capesize ve panamax oranlarındaki düşüşle Baltık Kuruyük Endeksi haftalık bazda yaklaşık yüzde 10,5 geriledi.
Baltık Kuruyük Endeksi art arda dördüncü gün geriledi. Capesize ve panamax navlun oranlarındaki düşüş baskı yaratırken supramax segment toparlanma gösterdi.
Konteyner gemisi fazlası ve Kızıldeniz rotalarının yeniden açılması navlun fiyatlarını baskılıyor, Maersk 2026 karının yarıya düşebileceğini açıkladı.
Baltık Borsası'nın kuru yük navlun endeksi bir haftanın üzerindeki en düşük seviyeye geriledi. Capesize ve panamax segmentlerindeki tarifelerin gevşemesi baskı oluşturdu.
İki dev konteyner taşımacılığı şirketi şubat ortasından itibaren donanma eşliğinde Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı üzerinden bazı sefer hatlarını yeniden başlatacak.
Baltic Borsası'nın kuru yük navlun endeksi, capesize gemi oranlarının zayıflamasıyla pazartesi günü düşüş kaydetti.
Dünya genelinde sökülen gemi sayısı geçen yıl en az 14 yılın en düşük seviyesine geriledi.