Dünya genelinde tankerlerde en az yedi gündür hareketsiz bekleyen ham petrol 136 milyon varile ulaştı, artış bir haftada %47'yi buldu. Ortadoğu'daki yüzen stoklar %298 sıçradı.
Şikago buğdayı son beş seansta dördüncü kez yükseldi, bunda artan gübre maliyetleri kadar ABD ovalarındaki kuraklığın da payı var.
Güney Kore ham petrol fiyatları 120-130 dolar aralığına çıkarsa halka yönelik zorunlu araç kısıtlaması uygulayabilir. 1991 Körfez Savaşı'ndan bu yana ilk kez böyle bir adım masada.
Jet yakıtı fiyatlarının ikiye katlanması havayollarının 2026 için öngördüğü 41 milyar dolarlık rekor karı tehlikeye attı. United Airlines bilet fiyatlarını %20 artırması gerektiğini açıkladı.
Çin'de aşağı zincir alıcılar hammadde kıtlığı endişesiyle MDI stoku yapıyor, spot polimerik MDI fiyatları haftalık %4,8 artışla ton başına 800 yuan yükseldi.
Bazı Çinli üreticiler PVC üretimi yerine etilen satışına yönelirken ABD'de spot fiyatlar haftalık %11,1, Avrupa'da kontratlar aylık 60 euro arttı.
Hollanda'nın doğalgaz depoları kapasitenin yalnızca %5,3'üne geriledi, yılın bu dönemi için beş yıllık ortalama %35.
Çin limanlarındaki demir cevheri stokları bu ayın başında 179 milyon tonla rekor kırdıktan sonra 177 milyon tona geriledi. Yükselen enerji maliyetleri fiyatlara taban oluştururken stok fazlası yukarıyı sınırlıyor.
Ras Laffan hasarının onarımı beş yıla uzayabilir, Avrupa gelecek kış için depo doldurmakta ciddi sıkıntıyla karşı karşıya.
Hürmüz kapanması Asya'da ham petrol ve rafine ürünlerde somut kıtlığa dönüştü. Mart'ın ilk üç haftasında küresel stoklar tahminen 150 milyon varil azaldı.
İran savaşıyla Vietnam'da dizel fiyatı %54, benzin %21 zamlandı. Başbakan ülkenin en büyük rafinerisine petrokimyayı kısıp yakıta yoğunlaşma talimatı verdi.
Yen 160,47 ile Temmuz 2024'ten bu yana en zayıf seviyeye düştü. Tokyo son kez o dönemde döviz piyasasına müdahale etmişti.