Washington'un Venezuela hamlesinin ardından bölgesel tanker navlunları neredeyse iki yılın zirvesine fırladı.
ABD'nin Maduro'yu gözaltına alıp ülkenin enerji sektörünü kontrolüne almasıyla birlikte OPEC üyesinden çok daha fazla ham petrol Amerikan rafinerilerine akacak gibi görünüyor.
Orta boy tankerlere, yani Aframax segmentine olan talep patladı.
Domino etkisi de cabası.
ABD'nin kendi ürettiği West Texas Intermediate kalitesi petrol de aynı tip tankerlerle Avrupa'ya gönderilecek.
Gemi sayısı azalınca navlunlar tavana vurdu.
Navlunlar iki yılın zirvesinde
Karayipler'den ABD Körfezi'ne giden TD9 rotasında günlük navlun 78.800 dolara yaklaştı.
2024 başından bu yana görülen en yüksek seviye bu.
ABD Körfezi'nden Amsterdam-Rotterdam-Antwerp hattına uzanan TD25 rotasında ise beş gün üst üste yükseliş yaşandı.
Günlük 64.400 doları aştı navlunlar.
Meksika'nın doğu kıyısından ABD Körfezi'ne giden TD26 rotasında durum daha da çarpıcı.
Salı günü yüzde 21 sıçradıktan sonra Çarşamba günü 90.700 dolara dayandı.
Gemi sahipleri için altın dönem başladı desek yeridir.
Tankerler Güney Amerika'ya akıyor
Başka bölgelerden tankerler bile boş olarak Atlas Okyanusu'nu geçip Güney Amerika'ya yöneliyor.
Front Siena şu an İspanya'dan batıya doğru boş ilerliyor.
Varış noktası Venezuela'ya komşu Guyana olarak gösteriliyor.
Mare Siculum da benzer şekilde Atlantik'i boş geçiyor.
Meksika'nın doğu kıyısından Avrupa'ya yük taşımak üzere anlaşma yapmış.
Yatırım belirsizliği sürüyor
Trump, Venezuela'nın ABD'ye 50 milyon varile kadar petrol vereceğini açıklamıştı.
Gelirin iki ülke arasında paylaşılacağını söyledi.
Beyaz Saray'da enerji sektörü yöneticileriyle toplantı düzenledi.
Ülkenin yıpranmış enerji altyapısını yenilemek için yatırım yapmaları konusunda baskı kurdu.
Ancak Venezuela'nın arz görünümü hâlâ belirsiz.
Exxon Mobil'in CEO'su ülkeyi şu an için yatırım yapılamaz olarak nitelendirdi.
Arzın canlandırılmasının önünde ciddi engeller var dedi.
Öte yandan danışmanlık şirketi Enverus daha iyimser bir tablo çiziyor.
Önümüzdeki dönemde üretimin artabileceğini öngörüyorlar.
Yapısal değişim kapıda
Jeopolitik gelişmeler deniz taşımacılığına bu kadar hızlı yansıyor işte.
Venezuela petrolünün Çin yerine ABD'ye yönelmesi Aframax segmentinde yapısal bir değişime yol açtı.
Yaptırımların gevşemesiyle birlikte karanlık filodaki gemiler de devreden çıkıyor.
Daha şeffaf bir ticaret ortamı oluşuyor.
Tanker sahipleri için fırsat penceresi açık.
Ne kadar süreceğini zaman gösterecek.
✍️🤖