Rusya'nın Urals ham petrolü Baltık limanlarında Avrupa Birliği'nin 1 Şubat'ta yürürlüğe giren yeni değişken tavan fiyatının hemen üzerinde tutunmaya çalışıyor. AB'nin belirlediği yeni tavan varil başına 44,10 dolar ve Avrupa şirketleri nakliye, sigorta ve diğer hizmetleri ancak petrolün bu fiyatın altında satılması koşuluyla sunabiliyor.
Tavan fiyat mekanizması nasıl işliyor
Fiyat tavanı sistemi Batı'nın Rusya'ya karşı uyguladığı yaptırım araçlarından biri. Amaç Rusya'nın petrol gelirlerini sınırlamak ancak küresel arzın kesilmesini önlemek. Primorsk limanında FOB bazında Urals fiyatı 1 Şubat'tan bu yana 44,10 doların üzerinde seyrediyor. Önceki tavan olan 47,60 doların altına ise kasım ayından itibaren düşmüştü.
Ancak dengeyi bozabilecek bir faktör var. Kış koşulları ve Rus petrol tankerlerine yönelik ek yaptırımlar navlun maliyetlerini yukarı çekiyor. Şubat yüklemeleri için Primorsk ve Ust-Luga limanlarından Hindistan'a Aframax tanker navlunu tek yön seyahat başına 9 milyon dolara çıktı, oysa kasım ve aralık aylarında bu rakam 8 milyon dolar civarındaydı.
Fiyat tavanın altına düşebilir mi
Navlun maliyetlerindeki artış Urals petrolünün FOB fiyatını aşağı çekiyor çünkü alıcılar toplam maliyeti hesaplarken nakliyeyi de dahil ediyor. Çarşamba günü itibarıyla Primorsk'taki Urals fiyatı varil başına 44,14 dolardı, yani tavanın sadece 4 sent üzerinde. Navlun baskısının devam etmesi halinde fiyat tavanın altına geçebilir ve bu durumda Batılı sigorta ve nakliye şirketleri Rus kargolarına yeniden hizmet verebilir hale gelir.