Kuehne+Nagel 2025 yılında tekrarlayan faaliyet kârının yüzde 17 düşmesinin ardından maliyet tasarrufu programını hızlandırdı. İlk tahmin 1.000-1.500 kişiydi. Şimdi 2.000'i aştı. Yıllık en az 200 milyon İsviçre frangı tasarruf hedefleniyor.
Hava kargosu yüzde 18 düştü
CEO Stefan Paul küresel hava kargo kapasitesinin yüzde 18'inin devre dışı kaldığını açıkladı. Bunların çoğu belly kapasite. Ne zaman döneceği belirsiz. Bir hafta içinde ABD ve Avrupa'ya yeterli hava kargo kapasitesi bulunamayabilir.
Deniz tarafında etki sınırlı
Paul deniz taşımacılığı tarafında küresel tedarik zincirine etkinin sınırlı olduğunu söyledi. Asıl risk müşterilerin denizden havaya geçiş yapması. Böyle bir kayma arz-talep dengesizliğini derinleştirir. Fakat şu an böyle bir kayma yaşanmıyor.