İran savaşı küresel nakliye güzergahlarını tehdit ediyor. Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanma riski bunker yakıt maliyetlerini, sigorta primlerini, savaş riski primlerini yukarı çekiyor. Demir cevheri rallisinin yakıtı buradan geliyor.
Orta ve uzun vadede tablo daha karmaşık. Artan enerji maliyetleri enflasyonu körükleyebilir. Merkez bankalarının tekrar faiz artışı gündemine alması ihtimali güçlenirse demir cevheri ve çelik görünümü baskı altına girebilir.
Boğaz Çin için ikili tehdit
Hürmüz Boğazı Çin'in çelik ihracatı için de kritik bir güzergah. Körfez ülkeleri geçen yıl Çin'in çelik ihracatının yaklaşık %16'sını alan ikinci büyük pazara dönüştü. Boğazın kapanması bu pazara erişimi de kesiyor.