Deniz taşımacılığı piyasasının nabzını tutan Baltık Kuruyük Endeksi çarşamba günü yükselişle kapandı ve yedi seanslık düşüş serisi böylece sona erdi. Ancak bu toparlanmanın arkasındaki dinamikleri anlamak için endeksin bileşenlerine bakmak gerekiyor.
Endeks nasıl çalışıyor
Baltic Exchange'in kuruyük navlun endeksi demir cevheri, kömür ve tahıl gibi dökme yükleri taşıyan gemilerin navlun oranlarını ölçüyor. Üç farklı gemi segmentini kapsıyor ve bunlar capesize, panamax ve supramax. Bu segmentler farklı boyut ve kapasitelerdeki gemileri temsil ediyor.
Endeks 76 puan yükselişle 1.958'e çıktı. Bir önceki seansta 26 Ocak'tan bu yana en düşük seviyesine inmişti, yani toparlanma düşük bir tabandan geliyor.
Capesize segmenti neden öne çıktı
En dikkat çekici hareket capesize segmentinde yaşandı. Capesize endeksi 143 puan yükselişle yüzde 5,2 artarak 2.914'e çıktı ve günlük kazançlar 1.304 dolar artarak 22.929 dolara yükseldi.