Baltık Kuruyük Endeksi 19 puan düşerek 2.037'ye indi. Genellikle 150.000 tonluk demir cevheri veya kömür kargoları taşıyan capesize gemilerinin günlük kazancı bugün 307 dolar azalarak 23.131 dolara çekildi.
İran savaşı Avrupa sanayisine Ukrayna krizinin ardından ikinci enerji darbesini vuruyor. IW Alman Ekonomi Enstitüsü petrol fiyatı varil başına 100 dolarda kalırsa Almanya ekonomisinin iki yılda 40 milyar euro (46 milyar dolar) kayıp yaşayabileceğini hesapladı.
ABD'den Meksika Körfezi çıkışlı kimyasal tanker navlunları Ortadoğu çatışmasının etkisiyle sert yükseldi. Asya'daki mücbir sebep dalgası MEG, metanol ve etanol talebini artırmış durumda.
EasyJet CEO'su İran savaşının bilet fiyatlarına yaz sonundan itibaren yansıyacağını söyledi. Şirketin mevcut yakıt hedge'leri yılın ikinci yarısında zayıflıyor.
Hürmüz krizi küresel demir cevheri maliyet tabanını %11,3 artırabilir. S&P Global'e göre navlun, dizel ve elektrik şokunun toplam etkisi ton başına 5,76 dolar.
Hürmüz'ün fiilen kapanması konteyner taşımacılığında kaotik bir ortam yarattı. Taşıyıcılar konteynerleri uzak limanlara bırakıyor, bazı rotalarda navlunlar dört katına çıktı.
Dünyanın en büyük gemi yakıt ikmal merkezine Batı'dan gelen düşük kükürtlü fuel oil akışı Mart'ta yaklaşık üçte bir azalacak. Doğu-Batı spread'i rekor seviyeye çıktı.
Trump'ın İran saldırılarını ertelemesiyle altın dört aylık dibe geriledi, ardından düşük seviyelerden alım geldi. Metal çatışmanın başından bu yana %17 gerilemiş durumda.
