Hürmüz Boğazı'nda askeri gerginlik nedeniyle karanlık seyir yapan gemi sayısı hızla arttı.
🔸 Karanlık seyir, gemilerin AIS sistemini kapatarak izlenemez hale gelmesi anlamına geliyor
🔸 Bu durum bölgeden geçen petrol sevkiyatının takibini zorlaştırıyor, navlun maliyetlerini yukarı çekiyor
🔸 Artan güvenlik riski nedeniyle sigorta primleri de yükselişte
📍 Hürmüz Boğazı dünya ham petrolünün yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği kritik bir geçiş noktası.
