Yunan armatör GasLog bünyesindeki LNG taşıyıcısı GasLog Shanghai, 31 Temmuz'da Hürmüz Boğazı'ndan çıkış yaparken bir güvenlik olayına karıştı. Şirket geminin seyir halinde olduğunu ve tüm mürettebatın güvende olduğunu bildirse de, tekne ve taşınan yükte oluşan hasarın boyutunu henüz açıklamadı. Gemi bu sefer öncesinde 27-28 Temmuz'da Katar'daki Ras Laffan terminalinden LNG yüklemiş, olaydan sonra 2 Ağustos'ta Umman'ın Musandam Yarımadası açıklarında görülmüştü.
Hürmüz Boğazı, ağırlıklı olarak Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri çıkışlı küresel LNG taşımacılığının yaklaşık yüzde 20'sine ev sahipliği yapıyor. Son dönemde yaşanan ABD-İran gerginliğinin gölgesinde, boğazda çok sayıda tanker ve LNG gemisinin saldırıya uğraması bu kritik geçiş güzergahındaki riskleri belirgin biçimde artırdı.
Uzmanlara göre Hürmüz Boğazı'ndaki aksamaların sürmesi halinde sigorta primleri, navlun bedelleri ve doğal gaz spot fiyatları yukarı yönlü baskı altına girebilir. Bu durumun Avrupa ve Asya pazarlarının hammadde tedarik maliyetlerini yükselterek, elektrik üretiminde gazdan kömüre yönelimi tetikleme ihtimali bulunuyor.
Olası bir gazdan kömüre dönüş etkisi, uluslararası piyasalarda termal kömür talebine ve fiyatına dolaylı bir destek sağlayabilir. Değerlendirmeler, aynı mekanizmanın koklaşabilir kömür üzerinde ise şimdilik doğrudan bir tesir yaratmasının beklenmediğini ortaya koyuyor.
